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成本控制是一門花錢的藝術(shù),而不是節(jié)約的藝術(shù)。如何將每一分錢花得恰到好處,將企業(yè)的每一種資源用到最需要它的地方,這也是很多中國企業(yè)共同面對的難題。
實際上,成本控制是一門花錢的藝術(shù),而不是節(jié)約的藝術(shù)。
最需要避免的就是盲目的一切以減少支出為目的的成本主義做法。
把減少成本與增加企業(yè)的競爭力、增加員工積極性與創(chuàng)造性、增加企業(yè)的顧客滿意度聯(lián)系在一起,才是有藝術(shù)的成本控制。
在一家港資公司擔(dān)任中國內(nèi)地地區(qū)總裁的S先生,近日來總是被公司的差旅制度所困擾。原本除了固定差旅開支預(yù)算外,由于職位的重要性,S先生每年還享受一定數(shù)額的機動預(yù)算。但最近公司開始痛下決心控制龐大的差旅成本,因此屬于S先生的機動預(yù)算被改成了以次數(shù)計算,并且每年只有可憐巴巴的5次,這給S先生的出行計劃帶來了很大的麻煩。“現(xiàn)在如果有出差計劃,必須提前3天向香港總部打招呼,由他們統(tǒng)一安排訂機票住宿。結(jié)果我常常是上半年緊張得很,生怕用了機動指標(biāo),即使再重要的臨時會議都能推則推;而快到年底了發(fā)現(xiàn)指標(biāo)還沒用完,又得使勁找機會把它用出去。”S先生苦惱地說。
有同樣煩惱的還有在一家機關(guān)供職的L小姐。“單位為了節(jié)約成本,給我們定的出差住宿標(biāo)準(zhǔn)是每天100元。如果去一些小城市,這些錢用不完;去北京、上海之類的大城市,卻又只能住街邊小旅館。就連出國也是同樣,標(biāo)準(zhǔn)為每天120美元。我去紐約只能住MOTEL(汽車旅館),一到晚上就想起美國電影里面的兇殺場面,成天擔(dān)驚受怕的。”
節(jié)約成本VS提高效率
其實從財務(wù)角度說,差旅成本的控制一直都是一個懸而未決的問題。一般來說,差旅成本由直接成本和間接成本兩部分組成。直接成本包括交通、住宿、餐飲以及財務(wù)部門的管理費用,目前中國多數(shù)企業(yè)仍采用傳統(tǒng)的紙張報銷手段;間接費用則包括企業(yè)需要預(yù)支的現(xiàn)金、報銷以及審計單據(jù)的費用。通常,很多公司對前者可見的成本控制往往會比較嚴格甚至苛刻,例如嚴格的級差等。這種看起來比較“科學(xué)”的成本控制手段在對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)國際商學(xué)院院長張新民看來卻有些問題,這位財務(wù)專業(yè)出身的教授認為:“必要的控制是應(yīng)該的,但是,特別嚴格的制度,比方級差控制等就是有問題的。在一定財力基礎(chǔ)上的財務(wù)控制,主要考慮的是人的因素和企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)以及效果之間的關(guān)系。”
“傳統(tǒng)的成本管理是以企業(yè)是否節(jié)約為依據(jù)的,片面從降低成本乃至力求避免某些費用的發(fā)生入手,強調(diào)削減和節(jié)省。”張新民教授說,“實際上,成本控制是一門花錢的藝術(shù),而不是節(jié)約的藝術(shù)。如何將每一分錢花得恰到好處,將企業(yè)的每一種資源用到最需要它的地方,這也是很多中國企業(yè)共同面對的難題。”
看似只是白紙黑字的出差報銷標(biāo)準(zhǔn),對員工的心理效應(yīng)有很大影響。現(xiàn)實中,我們會看到這樣的現(xiàn)象:A員工的差旅標(biāo)準(zhǔn)只夠坐火車,超出部分需要自理,他本人也愿意為這趟差補齊自己搭乘飛機的差額。“如果企業(yè)有一定的財力和資源,怎么能讓員工自己搭錢為單位出差?往往越是這樣的情況,越不能讓他承擔(dān)。管理者應(yīng)該怎么看員工的積極性、自覺性?當(dāng)然是需要保護,這時候應(yīng)該平衡一下原先嚴格的控制制度。”張新民教授說,“當(dāng)然,我們并不是鼓勵浪費。像前面說的,這要基于公司有一定的財力基礎(chǔ)。”
所以,貌似簡單的級差問題,應(yīng)該是高層財務(wù)管理人員及其他高層決策者在制定制度的時候,要綜合人、事等多方面的考慮來制定。
很多人都認為,差旅費用屬于完全可控成本。其實不然。因為任何一個成本,都有可控和不可控的部分,而不是單純地把它定義為可控成本或不可控成本。所謂可控的部分,是指精密性而又有程序性的事情;不可控的部分,則具有彈性、靈活性和不確定性。
北京大學(xué)光華管理學(xué)院會計系教授王立彥指出,成本控制的最大難點在于如何達到節(jié)約與效率的平衡,“控制始終是最原始的動機,而控制過嚴只會影響企業(yè)的辦事效率。”效率的評定分為兩部分,一是出差前夕的辦事效率,例如S先生公司要求提前三天申請,再由香港總部統(tǒng)一訂票,耽誤了不少時間,沒有考慮到緊急情況的應(yīng)急處理措施;二是由于過分控制差旅成本導(dǎo)致的整體經(jīng)濟后果。“本來只是出于好意想為企業(yè)節(jié)約成本,最后一來二去,錢倒是節(jié)約了,卻沒想到會耽誤更大的事。”王教授說。
盲目削減VS創(chuàng)造價值
需要看到的是,財務(wù)管理人員經(jīng)常存在一些誤區(qū)。張新民表示:“第一,財務(wù)人員很少參與到現(xiàn)有的差旅活動中。這種參與有兩個層面的內(nèi)涵,一個是制度的決策參與,更多時候是財務(wù)部門最高負責(zé)人,比方CFO參與高層決策,或者公司主管財務(wù)的副總裁等。這些財務(wù)人員出差機會比業(yè)務(wù)部門來說少一些,他對上述提到的‘影響’感受不深。第二,在財務(wù)管理人員接受的教育中,多強調(diào)控制、財務(wù)效率,而欠缺目標(biāo)導(dǎo)向性企業(yè)整體的發(fā)展聯(lián)系,他們很少顧及目標(biāo)、形象展示、心理效應(yīng)等。”
我們站在財務(wù)角度談問題,“節(jié)約資金”僅僅是公司會計的立場罷了。如果站在企業(yè)的高度,這個“效果”絕不僅僅是省了多少錢,而是能為公司創(chuàng)造多少價值和利潤。很多企業(yè)在考慮差旅政策的問題時,沒有站在高層的角度,一味砍殺花費,殊不知有的花費是必須的——因為能給企業(yè)帶來比花費大得多的效益。不少跨國公司就要求自己的員工在出差時必須住規(guī)定的五星級酒店,因為這代表著公司在客戶面前的形象(當(dāng)然對員工來說也是一種福利)。
因此在具體實施過程中,需要判斷什么時候該節(jié)約,什么時候該重視效果。例如有的公司規(guī)定員工出差必須訂折扣最低的航班。可是當(dāng)事情有變數(shù)的時候,可能連續(xù)更改機票的手續(xù)費或是不能更改和退票的低折機票的浪費已經(jīng)超出了全價票本身的價格。這種變數(shù)很難預(yù)料,也很難界定。這也是在差旅費用控制過程中財務(wù)上的一大難點。
成本控制是花錢的藝術(shù)。在企業(yè)管理的各個層面,隨處都能看到這種“花錢”的藝術(shù)存在。例如在一家著名IT咨詢公司工作的G先生,每年的差旅花費幾乎不受任何限制。“出差都用信用卡,給你一定的信用額度,想怎么用就怎么用,不夠的話再申請。機票我們外包給了國旅運通,折扣低而且還可以換時間;酒店住的是公司的合約酒店;打車、請客戶吃飯以及各種日常的開銷都沒有上限……當(dāng)然,你不能花得太離譜。”G先生如是說。不過,這并不意味著公司就完全對員工的花費放任不管。“每年末的時候,公司都會對差旅費做一個全公司內(nèi)部的排名,然后把排在前幾位的員工‘揪’出來進行review(回顧)。”盡管如此,G先生還是覺得這筆錢花得很輕松,沒什么負擔(dān)。
張新民教授介紹說:“我們知道,有些公司開董事會是現(xiàn)場會議,也有利用網(wǎng)絡(luò)通訊來開的。無疑,后者比較節(jié)約成本,但前提一定是準(zhǔn)備充分、大家只是簡單決議的會議。而需要大家圍繞決議本身討論的,董事們見面進行現(xiàn)場會議的收益會更多。
所以,控制未必是越低越好,還要更多考慮效果和效應(yīng)之間的關(guān)系。
“成本控制的實施,最重要的無外乎兩方面,一是有制度,二是有人做。這樣才能達到程序和責(zé)任的結(jié)合,實施才具有可控性。除此之外,適當(dāng)?shù)募畲胧┮部梢宰寙T工能夠自覺自愿地幫公司節(jié)約差旅開支。以買機票為例,對于那些沒有將機票業(yè)務(wù)外包給專業(yè)機構(gòu)的公司來說,當(dāng)然是希望員工能訂到折扣足夠低的機票來達到節(jié)約成本的目的;而對于員工來說,卻希望買全價票。這是因為訂折扣機票很難享受諸如改期、改航空公司之類的服務(wù),一旦計劃有變,多付出的人力和財力是很難預(yù)料的,并且也有員工出于私心會利用買全價票的機會為自己積累相應(yīng)的里程以換取航空公司贈送的免費機票。
其實折扣票與全價票并非公司與員工利益的矛盾體現(xiàn)。有的公司就想出了妙招,既能為自己省錢,又能激勵員工為公司省錢。例如某家公司,鼓勵員工訂折扣機票,節(jié)約的部分按照比例給員工一定的提成作為福利。這樣,員工所訂票的折扣越低,自己所得的提成越高,公司所省的錢也越多。
在控制成本的問題上,最需要避免的就是盲目的一切以減少支出為目的的成本主義的做法。在激烈的商業(yè)競爭中,如何控制好成本是關(guān)系到許多企業(yè)生存成敗的大問題。把減少成本與增加企業(yè)的競爭力、增加員工積極性與創(chuàng)造性、增加企業(yè)的顧客滿意度聯(lián)系在一起,才是有藝術(shù)的成本控制。
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